La CERC publie une étude sur le transport des matériaux issus des carrières régionales réalisée en partenariat avec la DREAL Auvergne-Rhône-Alpes.
Ce baromètre a pour objectif de présenter le rôle et la diversité des infrastructures dans le déploiement de la transition écologique en Auvergne-Rhône-Alpes.
Missionnée par la DREAL et la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes, la CERC a procédé au recensement complet des infrastructures en Auvergne-Rhône-Alpes et de leur état.
Pour la troisième année consécutive, cette publication présente les chiffres-clés et cartes issus d’un recensement des entreprises de la filière vélo et micromobilité dans la métropole de Lyon et dans la région.
Missionnée par la FRTP Auvergne-Rhône-Alpes, la CERC a procédé au recensement complet des infrastructures régionales et de leur état. Si le calcul n’est pas aisé, que tout n’est pas quantifiable, nous pouvons avoir en tête cet ordre de grandeur : 393 Md€.
Ce baromètre présente les résultats de l'enquête auprès de 220 entreprises locales. Il couvre l'industrie, le BTP, le commerce et les services
Cette publication compile quelques-uns des cinquante indicateurs sur les pratiques de mobilité à l'échelle de l'aire métropolitaine suivis par l'Observatoire des Mobilités.
Les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES), y compris pour les mobilités, relèvent de stratégies européennes et nationales.
Les actualités récentes, notamment la flambée des prix de l'énergie, ont fortement remis sur le devant de la scène les enjeux relatifs aux coûts de la mobilité.