en mars 2024 par Le Journal des Entreprises - Auvergne Rhône-Alpes
Rhenus Logistics France veut inciter ses salariés à covoiturer
Pour encourager ses salariés à partager leurs trajets domicile travail en région lyonnaise et en nord Isère, Rhenus Logistics France (426 salariés ; 78,06 millions d'euros de CA en 2022), spécialiste de la supply chain et de la logistique a conclu un partenariat avec Karos, une application qui simplifie l’organisation du covoiturage au quotidien.
La biotech lyonnaise Amolyt Pharma reprise par AstraZeneca
1,05 milliard de dollars. C’est le montant que devrait débourser l’américain AstraZeneca pour s’offrir la biotech lyonnaise Amolyt Pharma, spécialisée dans le développement de molécules ciblant les maladies endocriniennes et métaboliques rares.
en mars 2024 par France 3 Auvergne-Rhône-Alpes - économie
La dernière usine d'eau de javel Lacroix en France, située près de Lyon, a-t-elle une chance de survivre ?
L'entreprise Cotelle, appartenant au groupe américain de produits d'hygiène et ménagers Colgate-Palmolive, a annoncé fin janvier qu'elle comptait fermer ce site de l'agglomération lyonnaise.
Le fabricant d'outils pour les peintres met en service une nouvelle ligne de production de pinceaux plats plus économe en consommation de matières premières et d'énergie.
en mars 2024 par ECOMEDIA Archives - GROUPE ECOMEDIA
Savoie : à La Léchère, le projet Ugi’Ring inquiète les habitants
L’enquête publique relative à l’installation, à Château-Feuillet, d’une usine de revalorisation des déchets industriels d’Ugitech et de piles alcalines et salines a fait ressortir de nombreuses inquiétudes. Ugi’Ring fait le point.
La Léchère. Ugi’ring défend son projet, futur site Seveso, à Château-Feuillet
C’est la dernière ligne droite avant la fin de l’enquête publique, le 17 mars, sur le dossier d’implantation d’Ugi’ring à La Léchère. Le président d’Ugi’ring a donné, ce mardi, une conférence de presse pour répondre aux inquiétudes au sujet de cette future usine classée Seveso seuil haut.
La dernière usine de Javel Lacroix en France menacée
Le géant américain Colgate-Palmolive veut stopper la production au nom du maintien de sa compétitivité. La ligne de production, à Rillieux-la-Pape, emploie une centaine de personnes.
La filiale lyonnaise du groupe Bosch, spécialisée dans la commercialisation de matériels et d'engins industriels, notamment fabriqués à Vénissieux (Rhône), amorce la transition de son industrie. Alors qu'elle s'adresse entre autres aux marchés en pleine mutation de l'automobile et des mobilités, mais aussi du BTP, l'entreprise revient sur ses projets structurants : hydrogène vert, remanufacture des pièces et conséquences sur le volet social... Son président, Richard Brunet, s'attend à ce qu'en 2024, la part de l'automobile soit tirée par les projets de réindustrialisation de batteries, tout en posant de forts enjeux de compétitivité et de flexibilité des productions.
ENTRETIEN. La filiale lyonnaise du groupe Bosch, spécialisée dans la commercialisation de matériels et d'engins industriels, notamment fabriqués à Vénissieux (Rhône), amorce la transition de son industrie. Alors qu'elle s'adresse entre autres aux marchés en pleine mutation de l'automobile et des mobilités, mais aussi du BTP, l'entreprise revient sur ses projets structurants : hydrogène vert, remanufacture des pièces et conséquences sur le volet social... Son président, Richard Brunet, s'attend à ce qu'en 2024, la part de l'automobile soit tirée par les projets de réindustrialisation de batteries, tout en posant de forts enjeux de compétitivité et de flexibilité des productions.
