le 22/11/2024 par Le Journal des Entreprises - Auvergne Rhône-Alpes
Mavic va fermer son atelier de Saint-Trivier-sur-Moignans dans l’Ain
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Mauvaise passe pour l’équipementier Mavic (près de 43 M€ de CA en 2023, 110 salariés en France), réputé mondialement pour ses roues et jantes haute performance. Son site de Saint-Trivier-sur-Moignans (Ain), qui emploie une trentaine de salariés, devrait fermer début 2025.
Les raisons qui ont conduit le spécialiste du pneu à fermer deux de ses usines françaises illustrent la perte de compétitivité du made in Europe décrite dans son rapport par l'ex-président de la BCE. Analyse d'un cas d'école.
le 21/11/2024 par France 3 Auvergne-Rhône-Alpes - économie
Des camions rechargés grâce à des rails et des bras articulés : un projet de route électrique pourrait voir le jour en Haute-Savoie
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Le site de Transpolis dans l’Ain va accueillir le projet eRoadMontBlanc, qui a pour but de développer des routes capables de recharger des camions électriques. Avec une deuxième étape de production prévue sur la RN25, près de Chamonix, d’ici à 2026-2027.
Kiwee Mobility, finaliste des Trophées Bref Eco de l'Innovation
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Tout au long de ce mois de novembre et avant la désignation officielle des lauréats, nous vous invitons à découvrir les vingt finalistes des Trophées Bref Eco de l'Innovation 2024. Nous poursuivons notre saga des innovateurs avec Kiwee Mobility, finaliste dans la catégorie « Environnement, énergies et nouvelles mobilités ».
le 20/11/2024 par Le Journal des Entreprises - Auvergne Rhône-Alpes
Le pôle de compétitivité CARA organise une nouvelle édition des Mobility Techdays à Lyon
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Le Matmut Stadium de Gerland accueillera le 21 novembre, Les Mobility Techdays. Événement phare du pôle de compétitivité CARA, et vitrine des savoir-faire régionaux auprès des donneurs d’ordres internationaux, Les Mobility Techdays seront l’occasion d’assister à une table ronde sur la thématique suivante : Comment la réindustrialisation impacte les choix d’innovation avec des intervenants incontournables des différentes filières de mobilité du pôle.
le 19/11/2024 par Les Echos - Auvergne-Rhône-Alpes
Automobile : les usines françaises du japonais Jtekt en péril
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L'équipementier Jtekt veut réduire la voilure en France en raison de la dégradation du marché européen. Plusieurs syndicats craignent un retrait du géant japonais de l'Hexagone.
le 19/11/2024 par La Montagne Economie - Emploi, Secteurs, Entreprises
Grand carrefour des mobilités durables à la Grande Halle d'Auvergne du 20 au 22 novembre - Clermont-Ferrand (63000)
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Se rencontrer pour accélérer sur le développement des mobilités durables dans le Massif central : c’est l’objectif d’OrbiMob’ qui réunira exposants et intervenants durant trois jours, à la Grande Halle d’Auvergne, du 20 au 22 novembre.
Savoie. Stations hydrogène : le fabricant savoyard Atawey s’implante aux Pays-Bas
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Basé au Bourget-du-Lac, le fabricant de stations hydrogène confirme ses ambitions européennes avec l’ouverture d’un bureau à Eindhoven qui va lui permettre de partir à la conquête des marchés clés de l’Europe du Nord.
Ain. Mavic, le fabricant de jantes de vélos, va fermer son site de production dombiste
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Racheté en 2020 par le groupe familial Bourrelier (Bricorama), le fabricant historique de jantes de vélos devrait prochainement fermer son site de production dombiste de Saint-Trivier-sur-Moignans.
le 18/11/2024 par La Montagne Economie - Emploi, Secteurs, Entreprises
Verkor : " Nous devons créer une filière qui n'existe pas encore "
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Moderniser les systèmes de production des batteries à haute performance, telle est l'une des missions que s'est donnée Verkor. L'entreprise souhaite pour cela développer sa gigafactory et aider la mobilité électrique à progresser davantage.
