Ain. Et si le véhicule du futur était conçu… dans le Bugey ?
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Aemotion, entreprise basée à Virignin, tente de révolutionner la mobilité avec un projet un peu fou : mettre au point un modèle à 4 roues, aussi large qu’un scooter mais avec la sécurité et le confort d’une petite voiture. Les clients pionniers devraient être livrés en 2026.
le 12/05/2025 par Le Pays Roannais Economie - Entreprise, secteurs, emploi
L’usine Michelin de Roanne face à un défi vert(ueux)
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Dans une industrie par nature gourmande en énergie, Michelin Roanne fait feu de tout bois pour réduire sa consommation de ressources, mais aussi décarboner sa production. Le but : limiter son impact environnemental et répondre à la feuille de route fixée par le groupe.
le 12/05/2025 par Le Journal des Entreprises - Grand Est
En redressement judiciaire, Geismar devient GRITS après sa reprise par un consortium international
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Placée en redressement judiciaire, la société Geismar, spécialisée dans les équipements ferroviaires, est reprise par Sandton Capital Partners, Verdoso et MegaRock. Créée à Colmar en 1924, l’entreprise change d’identité mais s’apprête à réduire ses effectifs.
Loire. Cette start-up stéphanoise travaille sur un système de stockage d’énergie innovant
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Wallace Technologies développe un système innovant de stockage d’énergie à haut rendement. Un premier prototype vient d’être finalisé. Un pas important.
le 09/05/2025 par Le Journal des Entreprises - Auvergne Rhône-Alpes
La FNTV Auvergne-Rhône-Alpes avance cinq pistes pour un transport de voyageurs plus durable
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Réunie en assemblée générale au Crest (Puy-de-Dôme), la FNTV Auvergne-Rhône-Alpes a présenté cinq pistes d’actions stratégiques pour renforcer la viabilité du transport routier de voyageurs, dans un contexte de transition énergétique et de contraintes budgétaires.
Auvergne-Rhône-Alpes. « En 20 ans, le pôle de compétitivité Cara a généré 1,5 milliard d’euros d’innovation »
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Installé à Lyon et rayonnant sur toute la région Auvergne-Rhône-Alpes, mais aussi en Centre-Val de Loire, le pôle de compétitivité Cara (European Cluster for mobility solutions) accompagne, depuis 2005, les mutations des systèmes de transport. Son délégué général Thomas Prieur dresse le bilan de ces vingt ans et expose quelques perspectives.
Ain. Oyonnax: la Région envisage de mettre plus de trains pour rejoindre Bourg-en-Bresse
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Après une première phase en mars dernier, des travaux conséquents doivent être réalisés, en 2026, sur la ligne ferroviaire entre Oyonnax et Brion, qui relie Bourg-en-Bresse. La Région Auvergne-Rhône-Alpes (Aura) annonce que plus de trains circuleront à terme.
