Visite guidée du Centre des Savoirs pour l’Innovation Bâtiment des Forges / Centre des Savoirs pour l’Innovation Saint-Étienne
« Visite guidée du Centre des Savoirs pour l’Innovation du samedi 18 septembre au dimanche 19 septembre à Bâtiment des Forges / Centres des Savoirs pour l’Innovation. À cette occasion, vous découvrirez comment ce bâtiment a été pensé et construit pour penser l’enseignement et la recherche de demain. Vous pourrez visiter le nouveau Learning Center, les plateformes technologiques, le Fablab et la salle de créativité ! »
Feurs-Cleppé - 90 postes à pourvoir dans l’univers du textile de luxe
« Si on ne connaît pas encore officiellement le nom de la société qui s’installera dans quelques mois sur la zone de la Font de l’Or, on sait déjà qu’elle recherche des personnels. Pôle emploi organise à cet effet deux journées de recrutement les 8 et 9 septembre prochains à Feurs. »
Le maire de Saint-Etienne s'oppose au projet de plateforme logistique de Lidl
« Porté par Axtom et ID Logistics, le projet d’implantation d’une plateforme logistique Lidl sur la zone d’activité Opéra Parcs à Andrézieux-Bouthéon a été recalé par le syndicat mixte de la Zone d’activité d’intérêt national. » [Article intégral réservé aux abonnés]
La métropole stéphanoise refuse le projet d'investissement de 150 millions d'euros de Lidl
« Un projet porté par le groupement immobilier Axtom, sur un terrain de 16 hectares localisé dans une zone d'activité à Andrézieux-Bouthéon (Loire), prévoit d’accueillir la direction ... »
Les drones de Gautier Veltri prennent de l’altitude
« Ce Stéphanois de 31 ans est un spécialiste des drones. Il est à la tête de deux sociétés florissantes : Prodigo, qui fait de la prestation de service (photos, vidéos, topographie…), et Prodroner, une école de formation au pilotage. »
Vélo : cette PME du Pilat qui présente sa boîte de vitesses au salon Eurobike
« Effigear remplace le dérailleur des vélos par une boîte de vitesses. Après avoir réalisé une levée de fonds d’un million d’euros en juin, l’entreprise sera présente cette semaine au salon Eurobike en Allemagne. » [Article complet réservé aux abonnés]
Le nouveau vélo innovant H3BIKE présenté à la grande exposition du ""Fabriqué en France"" de l'Elysée en juillet 2021
« Le projet H3BIKE, auquel le Groupe PRACARTIS apporte son expertise, a été choisi pour représenter la Haute-Savoie à la Grande Exposition 2021 du Fabriqué en France à l'Elysée. Emmenée par Émile Allamand, président de Savoy International qui porte le projet, et Christophe CHAMBET, président du groupe Pracartis, la délégation a exposé ce 2 juillet, le 1er prototype de son vélo à assistance électrique et à boîte de vitesse automatisée. Il sera fabriqué à 80% en Haute-Savoie et le reste en région AURA. Pracartis Groupe a notamment travaillé sur la conception mécanique de la boîte de vitesse automatisée (Precise France) et la simulation des performances (Pracartis Technology). »
« Le cabinet NP Innovation (Montbrison) porte le Small-b, un vélo pour adulte doté d'une petite roue à l'avant ainsi qu'un porte-bagage 4 en 1. Tous deux seront fabriqués en Auvergne-Rhône-Alpes. »
La renaissance des Cycles Mercier dans les Ardennes compromise
« L'Etat annonce le retrait de son soutien de plusieurs millions d'euros au projet de relocalisation à Revin, désormais très compromis. L'entreprise comptait rapatrier d'Asie une production de vélos mécaniques et électriques, sous la marque née en 1919 à Saint-Etienne, rendue célèbre par Raymond Poulidor. Jean-Marc Seghezzi avait racheté la marque emblématique en 2000 à travers sa société luxembourgeoise Starship Investments. Selon le préfet des Ardennes, Jean-Sébastien Lamontagne, l'instruction de ce dossier a relevé des faits suffisamment graves pour considérer en responsabilité qu'il n'est pas possible d'engager de l'argent public. »
Cycles Services Loire perpétuent la tradition de l’assemblage de vélos
« Frédéric Sallet a ouvert en mai un atelier d’assemblage de vélos sur les cendres des Cycles France Loire. Avec un projet parfaitement ficelé, son entreprise a un coup à jouer dans un secteur porteur. Son idée est simple : continuer à assembler des vélos à Saint-Cyprien. Ainsi, il a négocié avec Les Cycles Lapierre pour racheter les machines de France Loire. Comme il conserve les mêmes locaux, on dirait que l’activité ne s’est jamais arrêtée. La différence vient des clients. Si Cycles Services Loire montent toujours des vélos, l’entreprise ne le fait plus pour une seule marque. Mais pour plusieurs. »
