Journée technique : Chimie de rupture pour les batteries
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Le Pôle AXELERA organise une journée ayant pour objectif de mettre en visibilité les innovations récentes, les projets en émergence, les réussites industrielles, ainsi que les compétences présentes dans la filière à l’heure actuelle. Le 11 janvier 2024 à Saint-Fons
Rhône. Les promesses de la plus grande usine de piles à combustible à hydrogène d’Europe
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Inaugurée en grande pompe ce mardi, la gigafactory de Symbio, présentée comme la plus grande usine de piles à combustible d’Europe, est porteuse de beaucoup d’espoirs pour la mobilité décarbonée. Pour réussir son pari, elle va devoir d’ici 2026 passer de 16 000 à 50 000 systèmes fabriqués. Le temps de passage obligé pour être compétitive à l’échelle mondiale.
le 06/12/2023 par Michelin » Flux pour Communiqués
Symbio inaugure sa première Gigafactorie SymphonHy
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Le plus grand site européen intégré pour la production de piles à combustible hydrogène, soutenant le déploiement d’une mobilité durable et performante
Raconte-moi les mobilités, la série de podcast par CARA !
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Raconte-moi les mobilités, le podcast mensuel du CARA qui invite à réfléchir sur les innovations des systèmes de transports d''aujourd''hui et de demain
Renault, Nissan, Land Rover, Citroën : onze millions de véhicules sont déjà équipés de Nafilean, un matériau conçu par l’équipementier automobile Forvia. Ce dernier vient d’inaugurer à Villeurbanne Materi’Act : un centre de recherche et de développement d’autres matériaux durables et biosourcés.
Le groupe Michelin a confirmé la fermeture d’ici 2025 de deux nouveaux sites en Europe. Cette fois-ci, c’est l’Allemagne qui est touchée. Cela ne faisait plus beaucoup de doute, mais le manufacturier a confirmé récemment « l''arrêt progressif de la production de ses sites de Karlsruhe et Trèves, ainsi que de la production de pneus neufs et de produits semi-finis à Hombourg ». Michelin transférera également le Centre de Services Clients de Karlsruhe vers la Pologne.
le 04/12/2023 par Dauphiné Libéré - Direct Entreprises
Haute-Savoie. Comment la troisième génération de Bontaz transforme Léman Industrie
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Lorsque l’on arpente les allées des 13 000 m² de l’atelier de Léman Industrie, à Marignier, on peut tomber, à la sortie d’une machine, sur des pièces allant sur l’arrière des fixations de ski. Hugo Bontaz, vice-président du groupe et directeur développement, rappelle que si l’entreprise travaille à 85 % pour l’automobile, elle a à cœur que chacun de ses sites se développe avec des projets locaux. « Il faut tout de même dix projets dans l’univers du sport pour égaler un projet automobile », relativise le jeune dirigeant.
le 04/12/2023 par Mes Infos Auvergne-Rhône-Alpes - Economie
i-Lab 2023: la start-up Aéronde lauréate avec son projet d'aéronef innovant
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La start-up Aéronde, basée au Versoud, développe un aéronef innovant à fort potentiel. Elle a reçu 360 000 euros en tant que lauréate du concours i-Lab 2023.
La Bégude de Mazenc - Girard Frères se façonne un nouvel avenir
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Sous l’impulsion de Raphaël Kowalski qui l’a reprise en 2020, une des plus anciennes entreprises de chaudronnerie drômardéchoise encore en activité recouvre une énième jeunesse.
